換熱器的換熱板有三種:突起板、過渡板和人字板。人字板是加熱領域常用的材料。在低流速下可以激發紊流，且板兩側的換熱系數很高。根據相關數據,當設備的雷諾數大于50 ~ 200,設備的傳熱系數對水水是15000 ~ 21000 k /平方米·H·℃,兩管式和傳熱系數只有3200 ~ 6300 k / MH·℃。
每個換熱器板都涂上熒光測試劑。在紫外線照射下，檢查是否有細小裂紋和腐蝕孔。再洗一遍。另外，檢查密封槽。如果發現需要修改，可以使用它來適當地檢查和測試可重用性性能。發現有腐蝕嫌疑時，檢查換熱器和管道的壁厚;從板式換熱器上拆卸老化的密封件。取決于污垢。采用酸堿清洗池進行化學清洗。清洗后的部件表面不會被化學介質腐蝕。
板式換熱器的拋光通常在磨床上或用手持式砂輪進行。拋光的要求是將玻璃內襯表面的焊接坡面打磨光滑，將尖銳棱角打磨圓潤，去除氧化皮和皮夾，使板式換熱器呈現原形。如果板式換熱器的金屬表面在加工過程中有氧化層、表面蒙皮、焊縫缺陷和粘油污等，這些都會影響其搪瓷質量，所以拋光步驟是非常關鍵的。拋光可以使胎底表面變得粗糙，增加胎底自由能和比表面積，改善胎底金屬與胎底釉之間的附著力。
板式換熱器在涂裝車間的應用。注意的是要利用蒸汽換熱來達到加熱的目的。在初步規劃時，應從節能的角度選擇換熱功率較高的換熱器。在以后的應用中，不要損壞密封墊片，要緊緊壓緊換熱板，否則泄漏的蒸汽和蒸汽與介質混合在一起，造成動力的浪費。
